شفاطات
صناديق نقل
مراوح صندوق ناقل الحركة ، للضغوط المتوسطة والمنخفضة ، مع هيكل من الألومنيوم وعزل وألواح شطيرة.
مراوح محاصرة بمدخل إرسال مزدوج لضغوط متوسطة إلى عالية. شفرات منحنية متجهة للأمام فيما يتعلق باتجاه الدوران.
هيكل من الألمنيوم وعزل مع الألواح العازلة.
VCTF BMP
مراوح مربعة ثلاثية الطور لدرجات حرارة منخفضة ومتوسطة.
ميزات تقنية:
نطاق الاستخدام
النطاق: من 1500 إلى 30000 متر مكعب / ساعة
ضغط:20 إلى 130 ماء
بناء الصندوق
يتكون الجسم من هيكل من صفائح الألمنيوم المؤكسد المبثوق P40 وزواياها من النايلون المقوى بالألياف الزجاجية ومغطاة بألواح ساندويتش بسمك 25 مم.
الدعامة الداخلية والخارجية من الألمنيوم المطلي مسبقًا باللون الأبيض الرمادي ، بسمك 0.5 مم
رغوة البولي يوريثان الداخلية الخلوية المغلقة (أعلى من 95٪) بكثافة 47 كجم / م 3 ، الموصلية الحرارية W / (م ° C) 47 + _2 ، عزل الصوت 40 ديسيبل بوزن خفيف للغاية بنية.
أقصى درجات حرارة التشغيل: -20 ° + 70 ° C ،
باب فحص جانب ناقل الحركة بقفل أمعيار CEكاملة بمقبض وكتل التثبيت.
مروحة طرد مركزي مزدوجة النقل معززة ومثبتة على دعامات مطاطية مضادة للاهتزاز.
محرك غير متزامن ثلاثي الأطوار في تنفيذ 400 فولت / 50 هرتز ، حماية IP 55 وفقًا لمعايير UNELMEC.
IE3 = الكفاءة المتميزة (فئة الكفاءة الجديدة في أوروبا اليوم والمطابقة لـ "NEMA Premium" في الولايات المتحدة لـ 60 هرتز) وفقًا لـ IEC 60034-30 ، طرق الاختبار IEC 60034-2-1.2007.
1- قطاعات ألومنيوم 40 × 40 مم
2- قطاعات ألومنيوم أوميغا
3- ألواح شطيرة بسماكة 25 مم مع رغوة بولي يوريثان ممتدة
خلية مغلقة. الخارجي والداخلي مبطن بألواح الألمنيوم
0.5 ملم
الاستخدامات
مراوح ناقل الحركة من النوع الصندوقيVCTF BMPيتم استخدامها للاستخراج مع أنظمة مجاري الهواء ولأغراضتقليل ضوضاء الأنظمة. يتم استخدامها في عالم الأنظمة الصناعية والمدنية.
يتم استخدام مراوح سلسلة VCTF BMP بمعدلات تدفق منخفضة إلى متوسطة وضغوط منخفضة إلى متوسطة ، ومستويات ضوضاء منخفضة للغاية ومناسبة لمعالجة الهواء النظيف أو الذي به غبار قليلاً.
تتراوح معدلات التدفق من 1500 متر مكعب / ساعة إلى 30000 متر مكعب / ساعة وتتراوح الضغوط الساكنة من 20 ساعة إلى 130 ساعة 2 درجة. سلسلة VCTFBMP التي تستخدم مراوح الطرد المركزي ذات المكره المنحني للخلف ، تتميز بأداء عالي المستوى مع كفاءة مفيدة وضوضاء منخفضة.
هيكل الشفاط
▪ هيكل داعم بإطار وملامح من الألومنيوم ، الجسم مصنوع من إطار جانبي من الألومنيوم ومخزن بألواح ساندويتش بسمك 25 مم داعمة داخلية وخارجية مطلية مسبقًا باللون الرمادي الأبيض بسماكة 0.5 مم مع خلايا مغلقة (الجزء العلوي بنسبة 95٪) كثافة 47 كجم / م 3 التوصيل الحراري W / (م ° م) 47 + _2 عازل للصوت 40 ديسيبل مع وزن خفيف للغاية للهيكل.
▪ المروحة مثبتة على دعامات مطاطية مضادة للاهتزاز ، من أجل عزل الهيكل والنظام عن أي نوع من الاهتزازات.
باب الفحص على جانب النقل مع الإغلاق وفقًا لمعايير CE.
المشجعين
مراوح طرد مركزي ذات مدخل مزدوج ، ومثاقب وإطارات مصنوعة من صفائح فولاذية مجلفنة ، مع دفاعات ذات نصل منحني للخلف من الفولاذ المعالج والمطلي بدورة إيبوكسي. محامل مانعة لتسرب الماء وذاتية المحاذاة وقفل العمود بحلقة غير متراكز. الحد الأدنى لعمرها النظري مع ناقل الحركة المجهز بشكل قياسي ومع الصيانة المناسبة هو 30000 ساعة.
محركات
محرك غير متزامن ثلاثي الأطوار في تنفيذ 400 فولت / 50 هرتز ، حماية IP 55 وفقًا لمعايير UNEL-MEC. IE3 = الكفاءة المتميزة (فئة الكفاءة الجديدة في أوروبا اليوم والمطابقة لـ "NEMA Premium" في الولايات المتحدة لـ 60 هرتز) وفقًا لطرق الاختبار IEC 60034-30 IEC 60034-2-1.2007. مثبتة في 2 أو 4 أو 6 أقطاب اعتمادًا على الإرسال المطلوب. يتم التجميع على إطار من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 ملحومًا بجميع الأحجام ، ويتم تثبيت شريحة شداد الحزام على جميع الطرازات.
- أدنى درجة حرارة للسوائل: -20 درجة مئوية.
- أقصى درجة حرارة للسائل: + 60 درجة مئوية.
ملحقات
- غطاء المطر.
- كعب طرد مع شبكة حماية على منفذ التسليم.
- حامل الفلتر في شكل مجاري الهواء.
- منظم سرعة عاكس.
- دعم القدمين.
- شبك سحب هواء خارجي.
- المثبط التكيف
- لوحة كهربائية قياسية للعواكس.
- مفتاح تشغيل / إيقاف.
- كاتم الصوت للشفط والتسليم. قفل بالمفتاح.
- دعامات شفط من الستانلس ستيل عيار 304
جدول مقارنة
الجدول هو للإشارة السريعة فقط.
لمزيد من التفاصيل الدقيقة واختيار النموذج الصحيح ، راجع منحنيات الأداء.
يمكن تجميع المتغيرات من الشفاطات بقدرات مختلفة لتحقيق الأداء الأمثل.
يُنصح بترك تفاوت 10٪ - 15٪ عند حساب معدل التدفق والرأس ليكون أقرب إلى
امنح نفسك رسومات حقيقية.
المنحنيات والخصائص التقنية لمروحة TDA 7/7
قم بتنزيل المستند بتنسيق PDF
خريطة VCTF
مراوح مربعة ثلاثية الطور لدرجات حرارة متوسطة إلى عالية.
بناء كاسوناتو
المروحة الصندوقية من النوع VCTF MAP تتكون من هيكل من قطاعات مقذوفة من الألومنيوم المؤكسد P40 وزوايا من النايلون محملة بالألياف الزجاجية ومخزنة بألواح شطيرة بسمك 25 مم.
دعم داخلي وخارجي من الألمنيوم الرمادي الأبيض المطلي مسبقًا بسمك 0.5 مم.
الجزء الداخلي مغطى برغوة البولي يوريثان الخلوية المغلقة (أعلى من 95٪) بكثافة 47 كجم / م 3 والتوصيل الحراري W / (م ° C) 47 + _2. عزل صوتي 40 ديسيبل مع أقصى درجات الوزن الخفيف للهيكل.
أقصى درجات حرارة التشغيل: -20 ° + 70 ° C
باب فحص جانب ناقل الحركة بإغلاق متوافق مع CE
مع استكمال المقبض وكتل التثبيت. مروحة طرد مركزي مزدوجة المقواة e
شنت على حوامل المطاط المضادة للاهتزاز.
محرك غير متزامن ثلاثي الأطوار في تنفيذ 400 فولت / 50 هرتز ، حماية IP 55 وفقًا لمعايير UNELMEC. IE3 = الكفاءة الممتازة (فئة الكفاءة الجديدة اليوم في أوروبا والمطابقة لـ "NEMA Premium" في الولايات المتحدة لـ 60 هرتز) وفقًا لطرق الاختبار IEC 60034-30 IEC 60034-2-1.2007.
هيكل الشفاط
▪ هيكل داعم بإطار وملامح من الألومنيوم ، الجسم مصنوع من إطار جانبي من الألومنيوم ومخزن بألواح ساندويتش بسمك 25 مم داعمة داخلية وخارجية مطلية مسبقًا باللون الرمادي الأبيض بسماكة 0.5 مم مع خلايا مغلقة (الجزء العلوي بنسبة 95٪) كثافة 47 كجم / م³
الموصلية الحرارية وات / (م ° م) 47 + _2 عازل للصوت 40 ديسيبل مع وزن خفيف للغاية للهيكل.
▪ المروحة مثبتة على دعامات مطاطية مضادة للاهتزاز ، من أجل عزل الهيكل والنظام عن أي نوع من الاهتزازات.
باب الفحص على جانب النقل مع الإغلاق وفقًا لمعايير CE.
المشجعين
أجهزة طرد مركزي مزدوجة الشفط ، ومثاقب وإطارات مصنوعة من صفائح فولاذية مجلفنة ، مع دفاعات نصل منحنية للخلف من الفولاذ المعالج والمطلي بدورة إيبوكسي. محامل مانعة لتسرب الماء وذاتية المحاذاة وقفل العمود بحلقة غير مركزية. الحد الأدنى لعمرها النظري مع ناقل الحركة المجهز بشكل قياسي ومع الصيانة المناسبة هو 30000 ساعة.
محركات
محرك غير متزامن ثلاثي الأطوار في تنفيذ 400 فولت / 50 هرتز ، حماية IP 55 وفقًا لمعايير UNEL-MEC. IE3 =
الكفاءة المتميزة (فئة الكفاءة الجديدة في أوروبا اليوم والمطابقة لـ "NEMA Premium" في الولايات المتحدة لـ
60 هرتز) وفقًا لـ IEC 60034-30 طرق الاختبار IEC 60034-2-1.2007.
مطلوب الإرسال. يتم التجميع على إطار من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 ملحومًا بجميع الأحجام ، ويتم تثبيت شريحة شداد الحزام على جميع الطرازات.
- أدنى درجة حرارة للسوائل: -20 درجة مئوية.
- أقصى درجة حرارة للسائل: + 60 درجة مئوية.
ملحقات
- غطاء المطر.
- كعب طرد مع شبكة حماية على منفذ التسليم.
- حامل الفلتر في شكل مجاري الهواء.
- منظم سرعة العاكس.
- دعم القدمين.
- شبك سحب هواء خارجي.
- المثبط التكيف
- لوحة كهربائية قياسية للعواكس.
- مفتاح تشغيل / إيقاف.
- كاتم الصوت للشفط والتسليم. قفل بالمفتاح.
- دعامات شفط من الستانلس ستيل عيار 304
ميزات تقنية:
نطاق الاستخدام
نطاق: من 500 إلى 100،000 متر مكعب / ساعة
ضغط:من 200 إلى 1300 باسكال
صمت شديد
الاستخدامات
تستخدم مراوح صندوق النقل VCTF MAP للشفط مع أنظمة مجاري الهواء ولتقليل ضوضاء الأنظمة ، يتم استخدامها في عالم الأنظمة الصناعية والمدنية.
يتم استخدام مراوح سلسلة VCTF MAP مع معدلات تدفق وضغوط متوسطة إلى منخفضة. تتميز بمستويات ضوضاء منخفضة للغاية وهي مناسبة للتعامل مع الهواء النظيف أو الهواء المليء بالغبار قليلاً.
تتراوح معدلات التدفق من 500 متر مكعب / ساعة إلى 100000 متر مكعب / ساعة وتتراوح الضغوط الساكنة من 500 باسكال إلى 1900 باسكال.
سلسلة VCTF MAP ، التي تستخدم مراوح الطرد المركزي ذات المكره المنحني للخلف ، تتميز بأداء عالي المستوى مع كفاءة مفيدة وضوضاء منخفضة.
جدول مقارنة
الجدول هو للإشارة السريعة فقط.
لمزيد من التفاصيل الدقيقة واختيار النموذج الصحيح ، راجع منحنيات الأداء.
يمكن تجميع المتغيرات من الشفاطات بقدرات مختلفة لتحقيق الأداء الأمثل.
يُنصح بترك تفاوت قدره 10٪ - 15٪ في حساب معدل التدفق والتوجه ليكون أقرب إلى البيانات الحقيقية للرسوم البيانية.
المنحنيات والخصائص التقنية لمروحة TLZ
قم بتنزيل المستند بتنسيق PDF
